外出先での充電

ますます拡がる公共充電ネットワーク

※このページで使用している画像・動画は日本仕様とは異なります。また、オプション装備等を含む場合があります。

外出先で充電を行うメリット

充電スタンド:ニーズに応じて、フレキシブルに

ニーズに応じて、フレキシブルに

ショッピング・センターなどの駐車場で買い物や食事を楽しんでいる間に充電したり、長距離の移動や旅行の際には急速充電ステーションで必要なだけ素早く充電したり。外出先でもさまざまなシチュエーションに応じて、BMW電気自動車やプラグイン・ハイブリッド・モデルをフレキシブルに充電することが可能。車両には公共充電用のケーブルとBMW Chargingカードが付属されています。このカードを有効化すれば、急速充電ステーションを含む日本国内各地の公共充電ステーションへ、よりシームレスにアクセスすることができます。

充電スタンド:大規模な充電ネットワーク

大規模な充電ネットワーク

拡充が進む充電インフラによって、外出先でもよりスムーズにBMW電気自動車やプラグイン・ハイブリッド・モデルを充電することが可能。最寄りの公共充電ステーションは、車内のナビゲーション・システムおよびMy BMWアプリ*で簡単に見つけることができます。また、BMW Chargingを利用すれば、シンプルかつお手頃な固定価格で、国内27,484ものネットワークにシームレスにアクセスすることができます。

*本サービスは、BMWが契約する事業者が提供するモバイル・ネットワークの電波の届かない場所ではご利用いただけない場合があります。

充電スタンド:速やかな充電で、時間を節約

速やかな充電で、時間を節約

時間を優先したい時には、急速充電ステーションのご利用がおすすめです。高出力でより迅速に充電ができるため、長時間の移動の際にも役立ちます。


充電ステーション(充電スタンド)を簡単に見つける

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My BMWアプリや車内のナビゲーション・システムで、最寄りの充電ステーションの検索や充電に関する詳細に簡単にアクセスすることができます。

※動画内のコンテンツはヨーロッパ仕様のため、日本装備とは異なります。

BMW Chargingカード

付属のBMW Chargingカード

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BMW Chargingカード

BMW ChargingカードはBMW電気自動車またはプラグイン・ハイブリッド・モデルに付属しており、カードを有効化することで国内各地のBMW Chargingネットワークへのアクセスが可能となります。提携している公共充電ステーションは、My BMWアプリ*または車内のナビゲーション・システムに表示されます。

*本サービスは、BMWが契約する事業者が提供するモバイル・ネットワークの電波の届かない場所ではご利用いただけない場合があります。

BMW電気自動車およびプラグイン・ハイブリッド・モデル

スマートに、先を行く

充電スタンド:BMWを充電する男性
充電スタンド:急速充電ステーションで充電中のBMW i5

全国27,484もの公共充電ステーションにアクセス可能

旅先でも、街中のドライブでも。日本各地に拡がり続ける幅広い充電ネットワークの中から、いつでもあなたに最適な充電ステーションが見つかります。BMW Chargingに登録すれば、これらの公共充電ステーションによりスマートにアクセスすることが可能です。

急速充電で、より素早く

急速充電ステーションなら、より迅速に充電することが可能。ドライブの合間の休憩時間で、次の休憩や目的地まで走るために十分な電力を確保できます。

たとえばBMW iX1の場合、30分の急速充電で、充電開始時10%の状態から54%までの充電が可能*です。

*外気温27℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

充電スタンド:BMW Chargingカード

BMW Chargingカード

BMW Chargingカードは、幅広い充電ネットワークへのチケットです。有効化されたBMW Chargingカードを公共の充電ステーションにかざすだけで認証が行われ、すぐに充電をすることができます。

Episode 02:BMW電気自動車で駆けぬける、私のライフスタイル

 

“外出先で駐車スペースが見つからなければ、充電ステーションを探せばいいの”

 

BMW電気自動車とともに、心豊かな日々を愉しむオーナーのライフスタイルをご紹介。ドイツ・ライプツィヒに暮らすこの二人のエピソードでは、駐車スペースの代わりに公共充電ステーションを利用したり、さまざまな用事を済ませる時間に充電をするなど、外出先でより快適かつ便利に充電を行う方法を知ることができます。

 

※動画内のコンテンツは、ヨーロッパ仕様であり、一部日本に導入されていない機能や装備を含みます。

※日本におけるBMW Wallboxの最大出力は8kWとなります。

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BMW i4 eDrive40:交流電力量消費率(電気自動車)WLTCモード* 157Wh/km/一充電走行距離 WLTCモード* 604km/最高出力 250kW〔340ps〕/最大トルク430Nm〔43.8kgm〕

 

*WLTCモード:市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

※国土交通省審査値。交流電力量消費率、一充電走行距離は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

駆動用バッテリー

BMWの駆動用バッテリーの特徴と、 その経年劣化を抑えるポイントなどをご紹介

電気自動車の駆動用バッテリーを長持ちさせるポイントは?バッテリーと電気モーターの連携とは?力強いシームレスな加速を実現できる理由は?といった疑問や、回生ブレーキの仕組みについてなど、BMW電気自動車に搭載された高性能バッテリーの特徴や革新的なテクノロジーおよび長寿命化につながる最適な使用方法について、わかりやすくご紹介します。

電気自動車のコスト

電気自動車のコスト

毎日のように使う移動手段だからこそ、コストはとても重要。充電料金やメインテナンス費、補助金や優遇措置について知れば、電気自動車があなたにとって最適な選択肢であるかを見極めることができるでしょう。

航続可能距離の概要

電気自動車の価格比較。

BMW i7 xDrive60 Limousine
    • BMW i7 xDrive60 Limousine

    • ¥139,900から

    • 一充電走行距離 (WLTPモード)[2]

      591 - 625 km

    • 直流(DC)充電時間(充電状態 10~80%)[5]

      34 分

BMW iX2 xDrive30
    • BMW iX2 xDrive30

    • ¥56,500から

    • 一充電走行距離 (WLTPモード)[2]

      417–449 km

    • 直流(DC)充電時間(充電状態 10~80%)[5]

      29 分

電気自動車のモデル比較

BMW電気自動車の比較

※このページで使用している画像は日本仕様とは異なります。また、オプション装備等を含む場合があります。

BMW i5 eDrive40 ツーリング M Sport
BMW i5 eDrive40 セダン
BMW i4 eDrive40 M Sport
BMW i7 xDrive60
BMW i4 M50 xDrive
BMW i5 M60 xDrive
BMW i5 M60 xDrive ツーリング
    • BMW i5 eDrive40 ツーリング

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大573km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW i5 eDrive40 ツーリングを外気温26.0℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。  

      55分

    • BMW i5 eDrive40 M Sport

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大580km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW i5 eDrive40を外気温26℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

      55分

    • BMW i4 eDrive40 M Sport

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大595km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電)

      実測値算出中

    • BMW i7 xDrive60 Excellence

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大650km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW i7 xDrive60 を外気温25.5℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

      56分

    • BMW i4 M50 xDrive

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大542km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電)

      実測値算出中

    • BMW i5 M60 xDrive セダン

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大455km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW i5 M60 xDriveを外気温26.0℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。  

      55分

    • BMW i5 M60 xDrive ツーリング

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大500km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW i5 M60 ツーリングを外気温26.0℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。  

      55分

BMW iX2 xDrive30
BMW iX xDrive50
BMW iX1 xDrive30
BMW iX3
BMW iX M60
    • BMW iX2 xDrive30 M Sport

    •  *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。 

      最大460km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW iX2 xDrive30を外気温27℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

      46分

    • BMW iX xDrive50

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大650km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW iX xDrive50を外気温26℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

      1時間01分

    • BMW iX1 xDrive30 xLine

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大465km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW iX1 xDrive30を外気温27℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

      46分

    • BMW iX3 M Sport

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大517km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW iX3を外気温25.5℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。

      49分

    • BMW iX M60

    • *一充電走行距離(WLTCモード、国土交通省審査値)は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。WLTCモードとは、市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

      最大615km*

    • 公共の急速充電ステーションにおける充電時間(10%~80%の充電*)
      *BMW iX M60を外気温26.0℃の条件下で最大出力90kWの急速充電器を使用した場合における、BMW Japanによる実測値(参考値)。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて数値は大きく異なります。 

      1時間01分

外出先での充電:「よくあるご質問」

充電スタンド:充電中のBMW iX2

ご自宅での充電も、より便利に

夜間や自宅で寛いでいる間に充電できるならば、これ以上便利で確実なことはありません。BMWの電気自動車やプラグイン・ハイブリッド・モデルは、純正の家庭用充電器 BMW Wallboxや家庭用EV充電設備からも充電が可能。フル充電で1日をスタートすれば、日常的なドライブはもっと快適さとゆとりに満ちたものになることでしょう。

 

※ご自宅での充電にご利用いただける製品やサービスに関しましては、BMW正規ディーラーより個別にご案内させていただきます。

その他のご相談

充電スタンド:運転席のドアを開けて振り返る男性

BMW電気自動車の魅力をまずは試乗で

電気のパワーとBMWの革新技術がもたらす、刺激的な走りのフィールを体験しませんか。気になるモデルのご試乗は、オンラインで簡単に予約が可能。追ってBMW正規ディーラーより、詳細についてご連絡をさせていただきます。

充電スタンド:BMWの車両の前で相談中の2人

お気軽にご相談ください

モデルの詳細やお見積もりについては、お近くのBMW正規ディーラーまでお気軽にご連絡ください。経験豊富なBMWサービス・スタッフが、お電話または直接店舗にてお客様のご要望に合わせたきめ細やかな対応をさせていただきます。

BMWの電気自動車:BMWカスタマー・サポート

BMWカスタマー・サポート

BMWオーナー様やご購入を検討されているお客様のさまざまなご相談およびお問い合わせに、BMWカスタマー・サポートが迅速かつきめ細かくサポートいたします。

BMWの電気自動車:BMWジーニアス

BMWジーニアス

BMW正規ディーラーでは、BMWジーニアスがお待ちしております。BMWブランドのこと、クルマに関すること、これまで聞きにくかったことなど、どんな些細なことでもお気軽にお声がけください。セールス・コンサルトとは異なる立場から、BMWジーニアスがお手伝いさせていただきます。