ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: クリスチャン・ヴィードマン）は、ラグジュアリー・モデル「BMW 8シリーズ」をベースにした「Mモデル」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて、本日より販売を開始する。納車は、本年第二四半期以降を予定している。
 

BMW M社が開発する高性能マシンMモデルには、2つのカテゴリーがある。1つはサーキットでの高いパフォーマンス走行を可能としたMハイ・パフォーマンス・モデル、もう１つはサーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ公道走行におけるスポーティな走行性能を高めたMパフォーマンス・モデルである。
 

BMW 8シリーズは、ピュア・スポーツ・モデルに匹敵する高い走行性能に加え､誰をも魅了するエレガントで美しいルーフ・ライン、艶麗なリヤ・フェンダーの造形が醸し出す、優雅さと官能的な個性を際立たせるクーペ・スタイリングを高い次元で両立させることで、新たなラグジュアリー・クーペとして、強烈な存在感を持つモデルであり、2枚ドアのクーペ・モデルをベースにオープン・エア・ドライブが愉しめるカブリオレ、クーペ・デザインを実現しながら4枚ドアにより利便性を高めたグラン クーペの3つのバリエーションがある。
 

今回発表の新型BMW 8シリーズMモデルは、エクステリア・デザイン、インテリア・デザインの変更により、更に、スポーティ感とラグジュアリーさが増し、大幅な商品力の強化を実現している。

デザイン

M パフォーマンス・モデル

エクステリア・デザインにおいては、よりスタイリッシュなフロント・バンパー・デザインに、光源を持つ イルミーネーテッド・グリルを採用することで、特に夜間の存在感を増している。また、ドア・ミラーはM ハ イ・パフォーマンス・モデル同様の意匠を持つデザオンを新たに採用している。さらに、M バッジをフロン ト・グリル内に装着することにより、M のパフォーマンスを持つモデルであることを、より明確に主張して いる。インテリアにおいては、大型の12.3 インチのセンター・ディスプレイの採用により機能性が増し、ド ア・スイッチ部をシルバーで加飾することにより上質感をアップさせている。

M ハイ・パフォーマンス・モデル

エクステリア・デザインにおいては、M ヘッドライト・シャドーラインの標準装備により、精悍さを増して いる。また、BMW M 50 周年記念にあたり、特別なM バッチを、フロント、リヤ、ホィールに採用している。 インテリアにおいては、大型の12.3 インチのセンター・ディスプレイの採用により機能性が増し、M フロン ト・カーボン・バケット・シートをオプション装備する事で、特にサーキットでのスポーツ走行時の安定性 を増すことが可能となる。

ドライビング・ダイナミクス

M パフォーマンス・モデルにおいては、最高出力530PS（390kW）/5,500-6,000rpm、最大トルク 750Nm/1,800-4,600rpm を発揮する高効率な4.4L V 型8 気筒BMW ツインパワー・ターボ・ガソリン・エ ンジンに、ダイナミックな走りを実現する8 速オートマチック・トランスミッションが組み合わされている。

M ハイ・パフォーマンス・モデルにおいては、最高出力625PS（460kW）/6,000rpm、最大トルク 750Nm/1,800 -5,860rpm を発揮する高効率な4.4L V 型8 気筒BMW ツインパワー・ターボ・ガソリン・ エンジンに、ダイナミックな走りを実現する8 速オートマチック・トランスミッションが組み合わされてい る。

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

BMW 社が国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載されている。「ハンズ・オフ機 能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路^*1 での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与 する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通 や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリン グから手を離して走行が可能^*2 となる。

*1: 高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International（Society of Automotive Engineers）が定めるレベル2 の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となる など、ある一定の条件が必要。

安全機能・運転支援システム「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」を標準装備

高性能3 眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力によって、より精度と正確性が 向上した、最先端の運転支援システムを標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール（ストッ プ&ゴー機能付）、レーン・チェンジ・ウォーニング（車線変更警告システム）およびレーン・ディパーチャ ー・ウォーニング（車線逸脱警告システム）、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コ リジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ（事故回避ステアリング付）、クロス・トラフ ィック・ウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能を、標準装備としている。

さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、時速35km 以下で車両が直前に前進したルート最大 50m までを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバース・アシスト機能が採用 されている。日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のル ートに復帰することが可能となる。

BMW コネクテッド・ドライブ

BMW コネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報を IT ネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、 「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013 年に 輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へ のアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2021 年夏には、より 操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「My BMW」を導 入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする 新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

BMW Intelligent Personal Assistant（インテリジェント・パーソナル・アシスタント）

BMW インテリジェント・パーソナル・アシスタントは、AI 技術を活用することで、音声会話だけで車両の操 作、情報へのアクセスが可能となるBMW 最新の機能である。今までの音声入力と異なり、より自然な会話 に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に 応じてドライバーの好みを学習し、長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担 うことが可能となる。そして、BMW のインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最たる特徴は、ドラ イバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能な点である。例えば、BMW インテリジェント・パー ソナル・アシスタントを起動する際、「OK, BMW（オーケー・ビー・エム・ダブリュー）」だけでなく、呼び かける言葉を任意に設定することが可能なため、より身近な存在としてストレス無く使用することが出来る。

Amazon Alexa

Alexa は、Amazon が提供するクラウドベースの音声サービスあり、全世界で利用され、日本においても、日 本語による音声サービスが提供されている。Alexa は、Amazon Echo シリーズなどのデバイスに搭載されて おり、Alexa に話しかけるだけで天気予報やニュースの確認、音楽ストリーミングの再生、Amazon.co.jp で のショッピング、対応するスマートホームデバイスの操作などが可能になる。オーナーのスマートフォン上 アプリ「My BMW」を使用して、Alexa と連携させることにより、自宅さながら、Alexa の様々なサービスや 機能を利用することが可能となる。

3 年間の主要メインテナンスが無償となるBMW サービス・インクルーシブ・プラス

3 年間の主要メインテナンス無償提供、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMW サ ービス・インクルーシブ・プラス」が全車に付帯されている。この「BMW サービス・インクルーシブ・プラ ス」は、2016 年よりBMW 全モデルに標準装備された新しいメインテナンス・パッケージであり、顧客に対 してより安心なドライブを提供している。

主な車両諸元

• BMW M850i xDrive Coupe
  全長4,855mm、全幅1,900mm、全高1,345mm、ホイールベース2,820mm、車両重量1,940kg、車 両総重量2,160kg、排気量4,394cc、V 型8 気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS（390kW） /5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-4,600rpm
•  BMW M8 Competition Coupe
  全長4,870mm、全幅1,905mm、全高1,360mm、ホイールベース2,825mm、車両重量1,910kg、車 両総重量2,130kg、排気量4,394cc、V 型8 気筒ガソリン・エンジン、最高出力625PS（460kW） /6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-5,860rpm
•  BMW M850i xDrive Cabriolet
  全長4,855mm、全幅1,900mm、全高1,345mm、ホイールベース2,820mm、車両重量2,070kg、車 両総重量2,290kg、排気量4,394cc、V 型8 気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS（390kW） /5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-4,600rpm
•  BMW M8 Competition Cabriolet
  全長4,870mm、全幅1,905mm、全高1,355mm、ホイールベース2,825mm、車両重量2,030kg、車 両総重量2,250kg、排気量4,394cc、V 型8 気筒ガソリン・エンジン、最高出力625PS（460kW） /6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-5,860rpm
• BMW M850i xDrive Gran Coupe
  全長5,085mm、全幅1,930mm、全高1,405mm、ホイールベース3,025mm、車両重量2,040kg、車 両総重量2,315kg、排気量4,394cc、V 型8 気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS（390kW） /5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-4,600rpm
• BMW M8 Competition Gran Coupe
  全長5,105mm、全幅1,945mm、全高1,420mm、ホイールベース3,025mm、車両重量2,000kg、車 両総重量2,275kg、排気量4,394cc、V 型8 気筒ガソリン・エンジン、最高出力625PS（460kW） /6,000rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-5,860rpm