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※このページで使用している画像・動画は日本仕様とは異なります。また、オプション装備等を含む場合があります。
ニューBMW X1 / iX1(電気自動車)、インポート・カー・オブ・ザ・イヤーをダブル受賞。
BMW Group(BMW / MINI)からの「日本カー・オブ・ザ・イヤー “10ベストカー”」選出は14年連続。
頼もしさに魅せられる。BMW X1は、あらゆるシチュエーションで優れた多用途性と機能性を発揮します。
明確なコンセプトと明快なデザイン言語によって生み出されたエクステリアは、スポーティかつ自信に満ちた存在感をひと目で印象付けます。また、モダンなインテリアでは、厳選されたマテリアルとBMWカーブド・ディスプレイをはじめとする革新技術の融合が、先進的で魅惑的なドライビング体験を演出します。
THE NEW BMW X1: 全てのハイライト
BMW X1のラインアップと主要諸元
BMW X1 sDrive18i M Sport
- 全長 4,500mm 全幅 1,835mm 全高 1,625mm
- ラゲージ・ルーム容量 540 ℓ(後席折りたたみ時 1,600 ℓ)
- 直列3気筒DOHCガソリン
- 最高出力 156馬力〔115kW〕 最大トルク 230Nm〔23.5kgm〕
BMW X1 xDrive20d xLine
- 全長 4,500mm 全幅 1,835mm 全高 1,645mm
- ラゲージ・ルーム容量 500 ℓ(後席折りたたみ時 1,545 ℓ)
- 直列4気筒DOHCディーゼル
- システム・トータル最高出力(自社データ) 163馬力〔120kW〕
- システム・トータル最大トルク(自社データ) 400Nm〔40.8kgm〕
BMW X1 xDrive20d M Sport
- 全長 4,500mm 全幅 1,835mm 全高 1,625mm
- ラゲージ・ルーム容量 500 ℓ(後席折りたたみ時 1,545 ℓ)
- 直列4気筒DOHCディーゼル
- システム・トータル最高出力(自社データ) 163馬力〔120kW〕
- システム・トータル最大トルク(自社データ) 400Nm〔40.8kgm〕
- BMW X1 sDrive18i M Sport
- BMW X1 xDrive20d xLine
- BMW X1 xDrive20d M Sport
あなた好みのBMW X1をお選びください
M Sport
- アルピン・ホワイト
- 18インチ M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング838M バイカラー(ダーク・グレー)
- M アルカンタラ/ヴェガンザ・コンビネーション ブラック(ブルー・ステッチ付)
xLine
- ユタ・オレンジ(メタリック)
- 19インチ アロイ・ホイール Vスポーク・スタイリング867 バイカラー(ダーク・グレー)
- ヴァーネスカ・レザー オイスター|ブラック
※表示されている価格には有償オプションが含まれる場合がございます。
BMW X1のエクステリア・デザイン
※動画内の車両は欧州仕様のため、日本への導入はございません。
BMW X1:エクステリア・デザインのハイライト
フロント・ビュー
フロント・セクションの中央では、ほぼ正方形に近い大型のキドニー・グリルがこのモデルを特徴づけています。両端まで伸びたスリムなアダプティブLEDヘッドライトとの組み合わせによって、BMW X1の存在感をよりいっそう力強いものとしています。
サイド・ビュー
フロントの傑出したデザイン、モノリシック・シェイプ、直立したプロポーションによって、BMW X1は極めてダイナミックなサイド・ビューを印象付けます。
リヤ・ビュー
独創性を極めた立体的なL字型テールライトは、クリア・ガラスとダーク・スモーク・ガラスの絶妙なコントラストや、ヘキサゴナル・デザインと組み合わせた新たな造形により、ひときわ目を引くモダンなリヤ・ビューを実現しています。
BMW X1のインテリア・デザイン
BMW X1:インテリア・デザインのハイライト
直観的な操作を実現するコックピット
タッチ・スクリーンと音声認識機能を備えた、フレームレスのスリムなBMWカーブド・ディスプレイ。エレガントな外観で視線を奪うとともに、BMW iDriveの主要なインターフェイスとして極めて直観的な操作を可能にしています。
革新的なセンター・コンソール
新たに設計されたセンター・コンソールは、スイッチおよびスライド式操作に対応した最新世代の操作エレメントと、一体成型されたワイヤレス・チャージング・ドックを備えています。
快適性を追求したリヤ・スペース
新たなデザインが採用されたリヤ・シート(カラー:オイスター*)が、いかなる時も優れた快適性を実現。バックレストは40:20:40の3分割可倒式で、それぞれを個別に折り畳むことができます。
*オプション
BMW X1の大容量ラゲージ・ルーム
※動画内の車両、およびトレーラー・ヒッチは欧州仕様のため、日本への導入はございません。
BMW X1の運転支援テクノロジーとドライビング・ダイナミクス
※動画内の車両は欧州仕様のため、日本への導入はございません。
BMW X1の運転支援テクノロジーをご体験ください。
BMW. X1のドライビング・ダイナミクスをご体験ください。
BMW X1の運転支援テクノロジーとドライビング・ダイナミクス
ドライビング・アシスト・プロフェッショナル*含まれるインテリジェントなシステムの数々が、走行中のドライバーを多角的にサポート。 さらに、後退時のステアリング操作から解放するリバース・アシストや、よりスムーズな駐車を可能にするパーキング・アシストも相まって、あらゆる局面で先進的な走りを実感できます。
※ ご使用の前には、取扱説明書にて各機能の原理や操作方法を必ずご確認ください。 運転者にはいかなる場合でも安全運転を行う義務があります。本機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした 「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。 システムの認識性能には限界があるため、路面状況や気象条件等によってはシステムが作動しない場合や、 不適正にまたは理由なく作動する可能性があります。 そのため、安全確認や運転操作をシステムに委ねる運転は、重大な事故につながる危険があります。 常にご自身の責任で交通状況に注意し安全運転を心がけてください。 機能についての詳細はwww.bmw.co.jp、またはBMW正規ディーラーにてご確認ください。
- 運転支援テクノロジー
- ドライビング・ダイナミクス
ドライビング・アシスト・プロフェッショナル
単調な交通状況下でも、あるいは危険度が高い局面でも、ドライビング・アシストの機能に追加された数々の運転支援テクノロジーが、さらなる快適性と最大限の安全性を実現。たとえば長距離走行では、先行車との距離を維持しながら自動で加減速を行ったり、ステアリング操作をサポートするシステムが、よりリラックスした運転を可能にします。
リバース・アシスト/後退時ステアリング・アシスト機能*
35km/h以下の走行時に、直近50mのドライビング・ルートを自動的に記録し、必要なときにはこれまでドライブしてきたルートに沿って自動でステアリングを操作しながら後退できるようにします。 ドライバーはステアリング操作を気にする必要がなく、車両の周囲の状況に注意できます。
* 完全な自動運転はできません。ドライバーは進行方向および周囲へ絶えず注意を払うとともに、緊急時などシステムが要求した場合、直ちにハンドルを確実に操作することが可能な状態を保つ必要があります。
※画像の車両は欧州仕様のため、日本への導入はございません。
パーキング・アシスト・プラス
パーキングや取り回しがより簡単になります。このシステムには、リヤ・ビュー・カメラ(予想進路表示機能付)、PDC/パーク・ディスタンス・コントロール、縦列駐車を自動で行うリニア・ガイダンス付パーキング・アシストが備わっています。 ※状況により正しく作動しない場合があります。周囲の状況を確認し、システムだけに頼らず安全運転を心がけてください。詳細はBMW正規ディーラーでご確認ください。
7速DCT/ダブル・クラッチ・トランスミッション
燃料消費率を抑えながら、極めてスムーズなシフト・チェンジと類稀な走行快適性を実現。トラクションを最適化する自動変速機能、エンジン・オート・スタート/ストップ機能を備えています。
xDrive
いかなる場面においても、最大限のトラクションとドライビング・ダイナミクス、そして高い走行安定性を確保するために。インテリジェント4輪駆動システムxDriveは、路面状況に応じて瞬時に前後アクスルへ駆動力を可変配分します。
BMW X1 xDrive30e
- BMW X1のプラグイン・ハイブリッド・モデルは、最大限のドライビング・プレジャーと卓越した効率性を両立します。
- 内燃エンジンが発生する110kW〔150ps〕と、BMW eDriveを搭載したパワー・ユニット からの130kW〔177ps〕という出力によって、燃料消費率を抑えながらも圧倒的なダイナミクスを実現。
- 電気駆動のみでの航続可能距離(WLTPモード)は、最大78kmを達成しています。さらに、インテリジェント・ドライビング・モード(インテリジェント・エネルギー・マネジメント・システム?)が、電気モーターと内燃エンジンを相互に制御し、あらゆる走行シーンで優れたフレキシビリティをもたらします。
インテリジェント・ドライビング・モード(インテリジェント・エネルギー・マネジメント・システム?)
市街地などを電力だけで走るゼロ・エミッション走行でも、十分な航続距離を可能にしながら、卓越したパフォーマンスを体感できるダイナミックな走行でも。インテリジェント・エネルギー・マネジメント・システムが電気モーターとガソリン・エンジンを制御し、最大限の効率を実現します。
BMW Charging
BMW Chargingは、BMWを充電するための総合的かつシンプルなソリューションです。BMW Chargingの製品とサービスがあれば、自宅でも出先でも、あなたに合った幅広い充電方法を選択することができます。高速の充電に対応した急速充電ステーションを含む、日本国内20,000カ所以上の公共充電ステーションを利用できます。
BMW X1のBMW純正アクセサリー
21インチ M Performanceライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング877 M バイカラー(ジェット・ブラック・ユニ)
21インチ M Performanceライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング877 M バイ・カラー(ジェット・ブラック・ユニ)
ルーフ・ボックス“420” (ブラック&チタン・シルバー)
ブラック&チタン・シルバーのルーフ・ボックスは、420 ℓの容量ですべてのBMWルーフ・ラック・システムに対応。左右両方向から開閉が可能でより楽に積載できる他、両サイドにトリプル・セントラル・ロッキング・システムを備え、荷物の盗難も防止します。
オール・ウェザー・フロア・マット
フロント・シートの足元にぴったりとフィットするオール・ウェザー・フロア・マット。靴などによる摩損に強く、縁取り加工によって水分や泥から足元を効果的に保護します。カラーはブラックでBMW ロゴがアクセントになっています。
BMW X1の主要諸元
- BMW X1 sDrive18i M Sport
- BMW X1 xDrive20d xLine
- BMW X1 xDrive20d M Sport
- BMW X1 M35i xDrive
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全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,500 / 1,835 /1,625 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,690 |
最低地上高(mm) | 189 |
車両重量(kg) | 1,540 |
---|---|
車両総重量(kg) | 1,815 |
ラゲージ・ルーム容量(ℓ) | 540(後席折りたたみ時1,600) |
種類 | 直列3気筒DOHCガソリン |
---|---|
総排気量(cc) | 1,498 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 115〔156〕/5,000 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 230〔23.5〕/1,500-4,600 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm) | ― |
---|---|
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm) | ― |
システム・トータル最高出力(自社データ)(kW〔ps〕) | ― |
---|---|
システム・トータル最大トルク(自社データ)(Nm〔kgm〕) | ― |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
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燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 14.4 |
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タンク容量(ℓ) | 54 |
タイヤ(フロント) | 225/55R18 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/55R18 |
ホイール(フロント) | M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング838M バイカラー(ダーク・グレー) |
ホイール(リヤ) | M ライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング838M バイカラー(ダーク・グレー) |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,500 / 1,835 /1,645 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,690 |
最低地上高(mm) | 205 |
車両重量(kg) | 1,740 |
---|---|
車両総重量(kg) | 2,015 |
ラゲージ・ルーム容量(ℓ) | 500(後席折りたたみ時1,545) |
種類 | 直列4気筒DOHCディーゼル |
---|---|
総排気量(cc) | 1,995 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 110〔150〕/4,000 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 360〔36.7〕/1,500-2,500 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm) | 14〔19〕/5,000 |
---|---|
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm) | 55〔5.6〕/0-2,000 |
システム・トータル最高出力(自社データ)(kW〔ps〕) | 120〔163〕 |
---|---|
システム・トータル最大トルク(自社データ)(Nm〔kgm〕) | 400〔40.8〕 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
---|
燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 19.5 |
---|---|
タンク容量(ℓ) | 54 |
タイヤ(フロント) | 225/55R18 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/55R18 |
ホイール(フロント) | 7.5J×18 アロイ・スタースポーク・スタイリング865 |
ホイール(リヤ) | 7.5J×18 アロイ・スタースポーク・スタイリング865 |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,500 / 1,835 /1,625 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,690 |
最低地上高(mm) | 189 |
車両重量(kg) | 1,740 |
---|---|
車両総重量(kg) | 2,015 |
ラゲージ・ルーム容量(ℓ) | 500(後席折りたたみ時1,545) |
種類 | 直列4気筒DOHCディーゼル |
---|---|
総排気量(cc) | 1,995 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 110〔150〕/4,000 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 360〔36.7〕/1,500-2,500 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm) | 14〔19〕/5,000 |
---|---|
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm) | 55〔5.6〕/0-2,000 |
システム・トータル最高出力(自社データ)(kW〔ps〕) | 120〔163〕 |
---|---|
システム・トータル最大トルク(自社データ)(Nm〔kgm〕) | 400〔40.8〕 |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | ― |
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燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 19.5 |
---|---|
タンク容量(ℓ) | 54 |
タイヤ(フロント) | 225/55R18 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 225/55R18 |
ホイール(フロント) | 7.5J×18 M ライト・アロイ・ダブルスポーク・スタイリング838M |
ホイール(リヤ) | 7.5J×18 M ライト・アロイ・ダブルスポーク・スタイリング838M |
全長 / 全幅 / 全高(mm) | 4,500 /1,845 /1,625 |
---|---|
ホイールベース(mm) | 2,690 |
最低地上高(mm) | 189 |
車両重量(kg) | 1,680 |
---|---|
車両総重量(kg) | 1,955 |
ラゲージ・ルーム容量(ℓ) | 540(後席折りたたみ時1,600) |
種類 | 直列4気筒DOHCガソリン |
---|---|
総排気量(cc) | 1,998 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm(EEC)) | 233〔317〕/5,750 |
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm(EEC)) | 400〔40.8〕/2,000-4,500 |
最高出力(kW〔ps〕/rpm) | ー |
---|---|
最大トルク(Nm〔kgm〕/rpm) | ー |
システム・トータル最高出力(自社データ)(kW〔ps〕) | ― |
---|---|
システム・トータル最大トルク(自社データ)(Nm〔kgm〕) | ― |
0-100km/h 加速性能(秒)※ヨーロッパ仕様車値(自社データ) | 5.4 |
---|
燃料消費率WLTCモード(km/ℓ)※国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。 | 12.4 |
---|---|
タンク容量(ℓ) | 54 |
タイヤ(フロント) | 245/45R19 |
---|---|
タイヤ(リヤ) | 245/45R19 |
ホイール(フロント) | 8J×19 M ライト・アロイ・ダブルスポーク・スタイリング871M |
ホイール(リヤ) | 8J×19 M ライト・アロイ・ダブルスポーク・スタイリング871M |
BMW X1のサービスとアシスタンス
※表示の価格は、メーカー希望小売価格(消費税込)で参考価格です。販売価格は、BMW正規ディーラーが独自に定めておりますので、お問い合わせください。
※価格および装備の設定等は、在庫車両の生産時期等により異なる場合があります。また、価格帯には受注生産モデルも含みます。詳しくはBMW正規ディーラーまでお問い合わせください。
※価格には、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用、付属品価格等は含まれません。
※リサイクル料金が別途必要となります。
※価格は予告なく変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。*記載の情報やデータは一部ヨーロッパ仕様車値を含みます。仕様が異なる場合や日本導入時に変更となる場合もありますので、あらかじめご了承ください。
*このページで使用している画像の一部は日本仕様とは異なります。